La Société d’assurance publique du Manitoba (SAPM) et la Ville de Winnipeg s’associent pour réprimer la fraude à l’assurance en veillant à ce que les conducteurs offrant des services de covoiturage disposent de l’assurance requise et paient leur juste part des primes et des coûts liés aux demandes d’indemnisation.
Les conducteurs exerçant leurs activités à Winnipeg doivent fournir aux entreprises de covoiturage la preuve que leur véhicule bénéficie de l’assurance véhicule de tourisme avec chauffeur de la SAPM, comme l’exige la loi.
Dans le cadre d’un contrôle effectué en décembre 2025, la SAPM a examiné un échantillon aléatoire de 408 véhicules de covoiturage à Winnipeg et a constaté que 108 véhicules, soit 26 %, circulaient sans l’assurance véhicule de tourisme avec chauffeur requise. Les conducteurs avaient en effet remplacé leur couverture par des polices d’assurance personnelles à tarif universel ou de plaisance, après avoir fourni initialement la preuve d’assurance véhicule de tourisme avec chauffeur.
En réponse, la SAPM et la Ville de Winnipeg, qui veillent au respect de la réglementation par les conducteurs et les entreprises de covoiturage à Winnipeg, ont intensifié leurs efforts en effectuant des analyses de données mensuelles, en renforçant la surveillance et en menant des activités d’application de la loi ciblées, notamment en retirant de la circulation les véhicules concernés jusqu’à ce qu’une preuve d’une assurance adéquate soit fournie. Le secteur du covoiturage a également joué un rôle important dans ces efforts de conformité en fournissant des données et en collaborant avec la Ville et la SAPM.
« L’assurance véhicule de tourisme avec chauffeur de la SAPM tient compte des risques encourus par les conducteurs qui effectuent du covoiturage, étant donné qu’ils passent davantage de temps sur la route. Lorsqu’une personne passe d’une assurance pour covoiturage à une assurance pour véhicule personnel tout en continuant à exercer ses activités de covoiturage, elle commet purement et simplement une fraude. Cela crée un avantage injuste pour les personnes qui choisissent de ne pas respecter les règles et fait peser les coûts sur les conducteurs honnêtes et les assurés », explique Satvir Jatana, présidente-directrice générale de la SAPM.
« En tant qu’assureur automobile public provincial, nous avons la responsabilité de veiller à ce que notre système reste équitable pour tous les assurés. Ce partenariat avec la Ville de Winnipeg s’inscrit dans notre engagement permanent à protéger nos clients et à maintenir des taux abordables et stables pour tous. »
Ces efforts ciblés ont porté leurs fruits : le nombre de véhicules sous-assurés sur les plateformes de covoiturage a diminué de près de 80 % depuis février 2026.
Entre février et août 2026, environ 3 000 véhicules de covoiturage ont été repérés et interdits de circulation à Winnipeg, car ils ne disposaient pas d’une couverture d’assurance véhicule de tourisme avec chauffeur.
La SAPM prend également des mesures pour remédier aux répercussions financières des manquements passés. Les premières analyses indiquent qu’environ 1 200 polices présentaient une couverture insuffisante entre décembre 2025 et février 2026, ce qui représente un montant total évalué à 260 000 $ en primes sous-payées. La société d’État procédera au recouvrement de ces fonds conformément à la législation. La SAPM recense également les demandes d’indemnisation dans lesquelles les conducteurs ont fait de fausses déclarations quant au mode d’utilisation de leur véhicule au moment d’une collision et cherchera à recouvrer les coûts liés à ces demandes, le cas échéant. Une évaluation préliminaire a permis de recenser 36 demandes d’indemnisation totalisant environ 189 000 $ concernant des activités de covoiturage sans assurance appropriée. D’autres données font toujours l’objet d’un examen.
La Ville de Winnipeg souligne que ce partenariat témoigne de l’importance de la collaboration pour maintenir un secteur sécuritaire et responsable.
« Ce travail démontre l’importance d’une action concertée pour faire respecter la loi. La Division des véhicules avec chauffeur de la Ville apporte son autorité en matière de réglementation et d’application de la loi, tandis que la SAPM fournit une vérification essentielle des assurances, ainsi que son expertise. Ensemble, les deux organismes sont en mesure de repérer plus efficacement les cas de non-conformité, de prendre des mesures coercitives en temps opportun et d’encourager les fournisseurs de services de covoiturage à conserver une assurance adéquate », déclare Grant Heather, directeur de la Division des véhicules avec chauffeur de la Ville de Winnipeg.
La SAPM et la Ville de Winnipeg continueront de resserrer la surveillance afin de s’assurer que les chauffeurs des services de covoiturage disposent de l’assurance requise. Parmi les mesures envisagées figurent le renforcement des processus de vérification d’assurance, l’obligation pour les clients de fournir des déclarations concernant l’utilisation des véhicules, l’élargissement du partage de données entre la SAPM, la Ville et les plateformes de covoiturage, ainsi que l’amélioration des processus d’examen des demandes d’indemnisation.
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