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Les dangers routiers augmentent les risques d’accident
Les surfaces glissantes diminuent la friction entre les pneus du véhicule et le revêtement routier.
Faîtes attention aux traînées d’huile, aux parties métalliques humides telles que les bouches d’égout ou les tabliers grillagés des ponts, à la neige, au verglas et aux chaussées humides. Si vous ne pouvez éviter une surface glissante :
- Ralentissez.
- Freinez en douceur et graduellement en actionnant les deux freins.
- Évitez les mouvements brusques.
Des matériaux meubles sur la chaussée tels que du sable, du gravier, de la boue ou des feuilles peuvent rendre les routes revêtues glissantes. À l’approche de surfaces meubles :
- Ralentissez.
- Tenez fermement le guidon.
- Levez-vous légèrement de la selle pour avoir un meilleur équilibre et déplacez-vous légèrement vers l’arrière pour accroître la traction.
- Gardez bras et poignets détendus pour permettre à la roue avant de bouger un peu, ce qui est plus que probable.
- Gardez les pieds sur les repose-pieds.
- Maintenez une vitesse constante.
Essayez d’éviter les routes à mauvais revêtement avec par exemple des bosses, un revêtement abîmé ou des nids-de-poule. Si vous ne pouvez pas éviter de rouler sur de telles surfaces :
- Gardez votre véhicule aussi verticale que possible et ralentissez.
- Levez-vous légèrement sur les repose-pieds et fléchissez les genoux pour amortir les chocs. Gardez les bras détendus et la tête droite.
- Vous pouvez alléger la roue avant en vous penchant légèrement vers l’arrière et en accélérant au moment de passer sur la bosse.
En roulant sur des surfaces grillagées que l’on peut rencontrer sur certains ponts, votre véhicule aura tendance à vibrer et à louvoyer. N’essayez pas de corriger ce mouvement, mais gardez une vitesse constante et roulez tout droit.
Pour traverser des rails de chemin de fer, il n’est pas nécessaire d’avoir un angle de 90°. S’il y a de la circulation, un angle d’approche de 45° ou inférieur suffit et évite de faire un écart.
