Usagers vulnérables de la route> Sécurité à bicyclette
Selon les données recueillies par le Centre de prévention des blessures IM-PACT (Injuries Manitoba - Prevention of Adolescent and Childhood Trauma) de l’Hôpital pour enfants, environ 100 cyclistes sont hospitalisés chaque année au Manitoba et plusieurs cyclistes meurent à la suite d’un accident de la circulation.
Les données de la surveillance effectuée par Santé Manitoba révèlent que huit enfants âgés de 16 ans ou moins ont perdu la vie entre 1990 et 1999.
Les enfants âgés de moins de 15 ans, surtout, subissent des blessures à bicyclette dans les circonstances suivantes :
- l’enfant néglige de faire un arrêt avant de quitter son entrée de cours;
- l’enfant ne fait pas son arrêt ou brûle un feu rouge;
- l’enfant fait un virage ou un écart à gauche sans vérification préalable;
- l’enfant fait une chute de sa bicyclette en raison d’une défectuosité mécanique ou d’un manque de compétence.
En plus des leçons sur la sécurité à bicyclette et l’usage du casque qui sont données aux élèves des classes de maternelle à secondaire 2 dans le cadre du programme de sécurité routière à l’école, pendant le printemps et l’été la Société d’assurance publique du Manitoba envoie dans diverses localités manitobaines des représentants organiser des rodéos de cyclisme. Grâce au programme, les cyclistes (particulièrement les plus jeunes) apprennent les principes de la sécurité à bicyclette et de l’usage du casque. Des études ont démontré que le cycliste qui porte convenablement un casque approuvé réduit de 85 pour centle risque de se blesser à la tête.
Voici le message qu’adresse aux cyclistes la Société d’assurance publique du Manitoba :
- Ne te tiens pas dans l'angle mort d'un conducteur d'automobile, mais reste suffisamment loin en arrière ou devant pour être bien visible.
- Ne tente pas de dépasser par la droite un véhicule en mouvement.
- Ne roule pas dans la voie réservée au virage à droite si tu as l'intention de continuer tout droit.
- Ne roule pas en sens inverse de la circulation car les conducteurs sont portés à regarder uniquement là où ils s'attendent à voir venir la circulation.
- Ne dévie pas dans les espaces créés par les voitures en stationnement.
- Aux intersections, ne reste pas derrière un véhicule qui s'apprête à faire un virage à droite, mais vérifie du côté gauche et, s'il n'y a aucun danger, signale pour dépasser par la gauche.
- Roule suffisamment loin des véhicules stationnés pour éviter qu'une portière ne s'ouvre devant toi et guette les conducteurs assis dans leur véhicule.
Voici des précautions que les parents devraient prendre relativement à leur jeune cycliste :
- Veillez à ce que l'enfant porte les vêtements qu'il faut, des chaussures et des gants bien ajustés.
- Habillez l'enfant en couleurs claires et équipez la bicyclette et le casque de réflecteurs.
- Enseignez à l’enfant les règles de la circulation et veiller à ce qu’il les respecte.
- Enseignez à l'enfant à être attentif visuellement et de façon auditive, et interdisez-lui de circuler en portant des écouteurs.
- Notez le numéro de série de la bicyclette et enseignez à l'enfant à toujours la sécuriser lorsqu'il ne la conduit pas.
- Installez des supports si l'enfant doit transporter des paquets et interdisez-lui de porter quoi que ce soit dans les bras ou les mains en conduisant sa bicyclette.
- Maintenez la bicyclette en bon état et vérifiez à intervalles réguliers les freins, les pédales, la chaîne, les roulements et les autres pièces, pour que l’enfant soit en mesure de s’arrêter rapidement, au besoin.
- Enseignez à l’enfant la façon de se comporter dans une situation d’urgence, la façon de demander de l’aide, de recueillir les faits et les témoignages, et de vous en informer immédiatement.
Usage du casque de cycliste
Nous encourageons les parents :
- à ne jamais laisser leur enfant conduire sa bicyclette sans casque;
- à parler à d’autres parents dans le voisinage pour les sensibiliser au sujet du port du casque;
- à veiller à ce que leur enfant porte un des casques approuvés et dont l’étiquette est marquée du logo ANSI, SNELL ou CSA;
- à choisir un casque qui soit bien ajusté à la taille du cycliste et de couleur vive;
- à veiller à ce que le casque soit porté convenablement, couvrant le dessus de la tête et le front jusqu’en haut des sourcils;
- à veiller à ce que le casque soit neuf ou presque, car la durée de vie d’un casque est habituellement de 5 années, mais on devrait les remplacer s’ils font l’objet d’un coup dur.
Partenaires
- IM-PACT (Injuries Manitoba - Prevention of Adolescent and Childhood Trauma), au Centre des sciences de la santé, à Winnipeg
- Association manitobaine du cyclisme (Manitoba Cycling Association)
- Écoles élémentaires et groupes communautaires du Manitoba
