Autres questions> La conduite en hiver
Généralités
Parfois l’hiver arrive plus tôt que prévu et nous éprouvons de la difficulté à nous adapter aux habitudes de conduite nécessaires en présence de neige ou de précipitations verglaçantes. Demandez-vous ce qui se passerait si vous rouliez à 50 km à l’heure et que, soudainement, vous aperceviez quelque chose devant vous sur la chaussée (un véhicule, un petit enfant, une poubelle,etc.)? Pourriez-vous vous arrêter à temps?
Et si vous rouliez à quelques kilomètres à l’heure de plus? Pourriez-vous toujours vous arrêter à temps?
La vitesse, ce facteur qu’il importe essentiellement de prendre en compte particulièrement l’hiver, influe sur la rapidité avec laquelle vous immobilisez votre véhicule. Dans des conditions idéales, comparativement à un véhicule roulant à 50 km à l’heure, il faut ajouter 10,33 mètres (plus de 30 pieds) à la distance de freinage d’un véhicule qui roule à 60 km à l’heure. Joignez à la vitesse une visibilité réduite, une distraction ou le fait de talonner un véhicule, et vous avez les éléments qu’il faut pour causer un accident.
Dangers de la conduite en hiver
- Visibilité réduite – La visibilité réduite est un des plus grands dangers de la conduite en hiver. Les chutes de neige, les blizzards, même la vapeur sortant des tuyaux d’échappement, augmentent la difficulté qu’éprouvent les conducteurs à bien voir ce qu’il y a sur la chaussée devant eux et dans les alentours. De plus, les jours plus courts obligent les conducteurs à faire le trajet entre le domicile et le travail, et vice-versa, à la noirceur. Une bonne habitude à prendre est d’allumer les phares du véhicule, le jour comme la nuit, pour aider les autres automobilistes à mieux vous voir.
L’éblouissement des bancs de neige et de la chaussée glacée peut également réduire la visibilité. Rappelez-vous de ne pas suivre de trop près le véhicule qui vous précède, et de prévoir l’imprévu. La météo, comme les l’état des routes, influe sur l’éventualité d’être impliqué dans un accident de la route. Par conséquent, conduisez en fonction des conditions de conduite. - La vitesse et les chaussées glacées – une combinaison mortelle. En toutes saisons, l’excès de vitesse est un problème sur les routes du Manitoba. Mais en hiver, jointe à la traction considérablement réduite des pneus sur la chaussée, l’excès de vitesse est un facteur de danger particulièrement important. La glace qui se forme sur la chaussée à moins 1 °C est deux fois plus dangereuse, car plus lisse, que celle qu’il y aurait à moins 18 °C. Il faut donc être attentif en tout temps. Rappelez-vous que les limites de vitesse affichées ne sont pas des buts à atteindre, mais des maximums à ne pas dépasser dans des conditions idéales. Ralentissez et vous serez moins susceptibles d’être impliqué dans un accident.
- Entretien du véhicule – Faites les mises au point nécessaires à votre véhicule pour éviter les pannes. L’hiver peut avoir un effet très néfaste sur le fonctionnement du véhicule. Mal entretenu, un véhicule peut tomber en panne et vous isoler sur le bord de la route. Vérifiez à intervalles réguliers le niveau d’huile à moteur et la pression d’air des pneus pour optimiser le fonctionnement du véhicule. Le surgonflement des pneus réduit la traction et peut causer un dérapage, tandis que le sous-gonflement peut augmenter la friction et la consommation d’essence, et favoriser l’usure précoce des pneus.
Dix mesures pour améliorer la conduite en hiver :
| 10 | Ralentissez quand les conditions de conduite sont moins qu’idéales. |
| 9 | Ne talonnez pas le véhicule qui vous précède. |
| 8 | Si vous dérapez, restez calme, retirez votre pied du frein ou de l’accélérateur, décidez où vous voulez vous diriger et orientez le volant dans cette direction. |
| 7 | Allumez vos phares le JOUR comme la NUIT. |
| 6 | Faites le plein des fluides (lave-glaces, liquide de freinage, essence, etc.). |
| 5 | Pratiquez la technique BIPDE (Balayer-Identifier-Prévoir-Décider-Exécuter). |
| 4 | Servez-vous du pare-soleil ou de verres fumés pour conduire les jours ensoleillés. |
| 3 | Attention aux plaques de glace sur les ponts, les passages supérieurs, les endroits ombragés et les intersections. |
| 2 | Accélérez ou ralentissez graduellement. |
| 1 | Faites de la conduire préventive. |
