Société d'assurance publique du Manitoba

Le 9 mars 2001

L'état des routes est imprévisible en raison du cycle de gel et de dégel
La vitesse permise n'est pas une cible. Ralentissez si la chaussée est mauvaise

Quelques pieds peuvent faire toute la différence. Imaginez la situation suivante. Vous roulez tranquillement à une vitesse de 50 km/h. Soudainement, quelque chose surgit devant vous - une automobile, un enfant à bicyclette, une poubelle. Pouvez-vous arrêter? Que se passerait-il si vous rouliez juste un peu plus vite? (Tout le monde le fait, n'est-ce pas? Y a rien de mal à ça!) Vous pourriez quand même arrêter à temps.n'est-ce pas?

Comme le souligne Shauna Crognali, spécialiste des questions de sécurité routière à la Société d'assurance publique du Manitoba,
« ajoutez une plaque de glace ou de neige fondante comme on en voit de nos jours et une situation qui pourrait être évitée sur une chaussée sèche peut devenir désastreuse. »

En fait, selon la spécialiste, si la vitesse passe de 50 à 60 km/h, la distance d'arrêt du véhicule s'accroît de 10,33 mètres (plus de 30 pieds) - dans des conditions idéales.

La Société d'assurance publique et le Service de police de Winnipeg rappellent aux conducteurs de ne pas s'endormir dans une fausse sécurité et de conduire dans les conditions printanières actuelles comme ils le feraient pendant l'été.

Bien que le temps plus chaud puisse donner l'impression que la conduite sur des chaussées glacées ou enneigées est une chose du passé, le cycle printanier de gel et de dégel peut accroître le caractère imprévisible et dangereux de l'état des routes. La Société d'assurance publique et le Service de police de Winnipeg rappellent aux conducteurs de ralentir si la chaussée est mauvaise et de surveiller de près l'état des routes qu'ils empruntent.

« Il y a deux genres d'excès de vitesse, ajoute S. Crognali. Le premier, que nous connaissons tous, consiste à dépasser la vitesse permise. Mais le deuxième peut être tout aussi dangereux : lorsque vous roulez plus vite que l'état des routes le permet. »

« Les conducteurs doivent se souvenir que la vitesse permise n'est pas une cible. C'est une vitesse maximale dans des conditions idéales. Quand l'état des routes n'est pas idéal, les automobilistes devraient ralentir. »

Selon le Service de police de Winnipeg, les deux genres d'excès de vitesse ont été un facteur dans 25 % des collisions mortelles survenues à Winnipeg au cours des deux dernières années.

Personnes-resources:
Carol Standil ou Brian Smiley
Relations avec les médias: 985-7300 ou 1 888 554-9549 (appels sans frais)
Site Web : www.mpi.mb.ca

Quelques faits au sujet de la vitesse

À -1 °C, une chaussée glacée est deux fois plus glissante qu'à -18 °C. Aussi, faites particulièrement attention au printemps et à l'automne.
Surveillez l'état de la chaussée dans les endroits ombragés, sur les ponts et les viaducs, ainsi qu'aux intersections - endroits où la glace apparaît en premier lieu et où la chaussée est la plus glissante.
Les vitesses permises ne sont pas des objectifs à atteindre, ce sont des vitesses maximales dans des conditions idéales. RALENTISSEZ quand l'état des routes est mauvais.
Si la vitesse de votre véhicule passe de 50 à 60 km/h, la distance d'arrêt s'accroît de 10,33 mètres (environ 34 pieds).
Si la vitesse de votre véhicule passe de 100 à 110 km/h, la distance d'arrêt s'accroît de 15,95 mètres (environ 52 pieds).
Si la chaussée est glissante, faites preuve de prudence et maintenez une distance équivalant à environ 6 secondes entre votre véhicule et celui qui vous précède.
RAPPELEZ-VOUS que vous êtes le meilleur dispositif de sécurité de votre véhicule. Si vous pouvez maîtriser votre véhicule sur la route, vous pouvez sauver une vie - et ça pourrait être la vôtre!