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Le
9 avril 2001 Au baseball, un frappeur est retiré après une troisième prise. Mais les trois prises prennent un nouveau sens lorsque la Société d'assurance publique du Manitoba et le Service de police de Winnipeg s'associent pour indiquer aux amateurs de vitesse que trois prises se traduisent par une contravention! La Société d'assurance publique aide le Service de police de Winnipeg à lancer sa campagne annuelle du printemps contre les excès de vitesse en mettant en ouvre une campagne de sensibilisation appelée 3 prises et c'est le retrait! Bien qu'un excès de vitesse capté par un radar routier se traduise habituellement par une contravention, les conducteurs qui passent aujourd'hui à un endroit particulier de Winnipeg bénéficieront de « trois prises » avant de recevoir une contravention. La campagne 3 prises et c'est le retrait! utilise des panneaux de lecture de vitesse installés à des endroits très visibles dans une zone de limitation de vitesse. Les automobilistes auront la possibilité de voir deux fois leur vitesse de conduite réelle en passant devant les panneaux de lecture. Après le deuxième panneau, les policiers surveilleront la vitesse à l'aide d'un radar détecteur et ils arrêteront les contrevenants pour leur remettre une contravention. Comme l'a déclaré Shauna Crognali, spécialiste des questions de sécurité routière à la Société d'assurance publique, « les excès de vitesse contribuent de façon importante aux accidents de la route dans la province. Lorsque les rapports des policiers mentionnent la cause d'un accident, ils indiquent un excès de vitesse dans 15 % des cas. Plus la vitesse est élevée, plus un accident risque de causer des blessures graves ou même la mort. » Certaines estimations indiquent que les excès de vitesse coûtent près de 2 milliards de dollars à l'économie canadienne en frais de santé et en coûts afférents. Selon le Service de police de Winnipeg, les excès de vitesse ont joué un rôle dans 25 % des accidents mortels survenus à Winnipeg au cours des deux dernières années. « Les automobilistes roulent peut-être trop vite parce qu'ils sont en retard sur leur horaire », a souligné Kerry Walker du Service de police de Winnipeg, « mais ce n'est pas une raison pour courir soi-même des risques sur la route et en faire courir à tous les autres. » Selon les policiers, les données manitobaines recueillies entre 1991 et 1998 indiquent qu'en moyenne, au moins 15 personnes meurent chaque année et 531 autres sont blessées à la suite d'un accident imputé à un conducteur responsable d'un excès de vitesse. Site
Web utile : Personnes-resources:
Brian Smiley et
Carol Standil
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